terça-feira, 13 de maio de 2008

Relatório de endereços

Na nova atualização do Portal de Rastreamento, está disponível a visualização de trajetos com relatórios de endereços. Essa técnica se chama Reverse Geocoding e é um recurso que o Google Maps API ainda não oferece, porém, através de uma lógica reversa implementada no Portal de Rastreamento, é possível converter as coordenadas geográficas em endereços, com ótima margem de precisão. Tendo estes dados, foi possível integrar esta funcionalidade ao sistema de rastreamento de veículos viaGSM, que permite acessar as posições dos veículos não apenas no modo gráfico (mapa), mas no modo texto.

Assim, pode-se consultar localizações anteriores, filtrando por veículo, data, velocidade, ignição, etc, podendo ser impresso ou manejado da forma que melhor servir ao usuário.

terça-feira, 18 de março de 2008

Skins, identidade visual

Na última atualização do sistema, criei um recurso para facilitar a integração com a identidade visual de cada empresa: os skins. Com o sistema de skins, fica muito mais fácil adequar a logotipia, links, chaves, figuras, etc, podendo entregar uma customização muito mais rapidamente. Esta funcionalidade também possibilita a implementação rápida de atualizações em todos os sistemas, de uma vez só.

Esta forma de trabalho está em sintonia com uma política de baixo custo, pois ganha-se em tempo de desenvolvimento. Com maior tempo hábil, é possível desenvolver novas ferramentas, novas idéias e dar atenção aprimorada aos clientes.

No final, tudo se reverte em menores custos, fazendo do sistema viaGSM um sistema de rastreamento de veículos moderno, inteligente e dinâmico.

Em breve, novidades.

domingo, 27 de janeiro de 2008

Rastreamento via satélite?

Quando o assunto é rastreamento de veículos, muitas vezes, surge a pergunta: “É via satélite?”. Esta não é uma resposta assim tão simples.

Quando os sistemas de rastreamento começaram a aparecer no Brasil, nossas tecnologias de informação (e do mundo todo) eram bem diferentes das existentes hoje. Não havia um método barato e eficaz pra ser utilizado como meio de transmissão de dados entre veículo e servidor. Utilizava-se, para tal fim, a comunicação exclusivamente satelital, sendo a única maneira disponível na época.

O sistema satelital para o fim de rastreamento funcionava em duas vias. A captação de informação de localização pelos equipamentos era feita através do sistema GPS (Sistema de Posicionamento Global), através de 24 satélites americanos na órbita da Terra. A segunda etapa consistia na transmissão (comunicação) dos dados obtidos pelo sistema GPS para a central de controle. Esta transmissão era feita por um satélite geoestacionário específico para tal fim que, no entanto, apesar de funcional era bastante cara. Como não havia outra maneira de coletar os dados em tempo real dos veículos rastreados, utilizava-se este tipo de sistema como padrão. Daí a expressão “rastreamento via satélite”.

Há alguns anos, através da expansão da telefonia móvel e do investimento privatizado em sistemas de telecomunicação sem fio, surgiram opções mais acessíveis, rápidas e eficazes de transmissão de informação. Um exemplo desse avanço são as redes GSM, que hoje em dia estão “em todo lugar” com ótima acessibilidade.

Hoje, a captação de informação de localização pelos equipamentos ainda é feita através do sistema GPS, porém a comunicação com as centrais de rastreamento, servidores, etc. é feita através das redes de telefonia móvel, não necessitando de transmissão satelital. Este avanço contribuiu para a popularização do serviço, e hoje o que era exclusivo para utilização em caminhões e cargas, já está massificado em veículos pequenos de usuários particulares e empresas.

Os sistemas em duas vias satelitais ainda existem, sendo que também surgiram suas derivações. Existem equipamentos utilizando dois tipos de comunicação: GSM como padrão e satelital como alternativo. Estes são chamados híbridos.

Não é errado utilizar a denominação “via satélite” para sistemas de rastreamento via GSM. A nomenclatura é perfeitamente cabível para quaisquer destas tecnologias, pois todas elas necessitam de informação de satélite para prover a localização. A diferença está na transmissão, podendo ser satelital, através das redes de telefonia móvel ou um misto delas.

segunda-feira, 21 de janeiro de 2008

Apresentação do sistema viaGSM (tutorial)

Olá,

A seguir, apresento uma pequena demonstração do funcionamento do Portal de Rastreamento viaGSM.

Acessando
O endereço do portal é http://portal.viagsm.com.br.

Ao acessar o Portal de Rastreamento, será apresentada a seguinte tela:


O usuário deverá identificar-se entrando com seu usuário e senha pré-definidos. Após a inserção dos dados, o sistema apresentará a tela principal do portal onde será mostrado no mapa todos os veículos rastreados pelo usuário.


Utilizando o Portal de Rastreamento
O Portal de Rastreamento é dividido em segmentos:


Listagem dos veículos
No segmento abaixo destacado em azul, são listados todos os veículos rastreados pelo usuário logado. Com atualização automática, o veículo com atualização mais recente será listado na parte superior, seguido do segundo com atualização mais recente e, assim, sucessivamente de cima para baixo.


Histórico
No segmento abaixo destacado em verde, estará disponível o histórico das últimas informações do veículo com atualização mais recente. Também pode-se solicitar estas informações de quaisquer outros veículos, clicando no botão correspondente do segmento anterior.


Pesquisa
No segmento abaixo destacado em vermelho, é possível efetuar uma pesquisa no banco de dados do sistema. Pode-se buscar informações de posições de até 90 dias passados. Também está disponível a função de pesquisa por velocidades, bastando inserir a velocidade mínima que se deseja verificar que será listado todas as ocorrências de excedentes, sendo possível saber o momento da ocorrência e a localização.


Trajeto
No segmento abaixo destacado em amarelo, é apresentada a ferramenta de trajeto. Com esta ferramenta, é possível visualizar os trajetos efetuados por cada veículo rastreado, também com histórico armazenado de até 90 dias.


Mapas
A navegação pelos mapas é simples e intuitiva. É utilizado padrão Google Maps, sendo este um dos sistemas de mapeamento mais completo e difundido existentes.


Mapa gráfico

Foto de satélite
Mapa híbrido/mesclado

Painel de Controle
O sistema visGSM possui um painel de controle onde o usuário poderá definir critérios de monitoramento e controle. É possível configurar alertas automatizados para e-mail e celular*.
Para facilitar a visualização dos veículos, pode-se definir cores distintas entre as placas.
No Painel de Controle também é possível alterar a senha secreta do usuário.


Alerta de Estacionamento
É possível cadastrar um e-mail ou celular* para receber notificações toda vez que a ignição do veículo for ligada e detectado movimentação.

Alerta de Velocidade
Semelhante ao anterior, o usuário pode cadastrar um e-mail ou celular* para receber notificações toda vez que o veículo ultrapassar a velocidade pré-configurada.

Alerta de Pânico
Este sistema entra em ação quando a função de pânico for ativada no veículo. Assim que pressionado, será gerada uma notificação para o e-mail ou celular* pré-cadastrado.

*depende de disponibilidade da operadora


Outras observações
Todos os mapas podem ser ampliados para uma melhor visualização.





O sistema é constantemente aprimorado. Algumas funções podem ser implementadas ou alteradas.

domingo, 20 de janeiro de 2008

Iniciando

Olá pessoal,

Esta é a primeira postagem aqui no viaGSM.

Este blog servirá como auxílio aos meus clientes e todos aqueles que têm interesse nos assuntos relacionados à tecnologia de rastreamento via sistemas GSM, GPRS, GPS, etc.

Meu nome é Bruno Ferreira e meu trabalho consiste em prover infra-estrutura de rastreamento veicular para empresas. Trabalho com desenvolvimento, manutenção e consultoria em sistemas de rastreamento via Internet. Possuo diversas soluções para as mais variadas necessidades, sempre buscando oferecer um serviço de qualidade, com estabilidade, atualizado e de baixo custo operacional.

Neste blog, a partir das próximas postagens, apresentarei amostragens do sistema que desenvolvo, chamado viaGSM, além de informações diversas relacionadas. Não deixe de conferir regularmente as novidades!

Abraços!